动车和高铁的区别主要体现在以下几个方面：
车次不同
高铁：以字母G开头，如G1、G2等。
动车：以字母D开头，如D1、D2等。
速度不同
高铁：最高时速通常在300公里以上，例如CRH380A时速可达350公里。
动车：最高时速在200-250公里/小时之间。
铁轨不同
高铁：使用专用铁轨，通常是无砟轨道，以支持高速运行。
动车：可以使用高铁专用铁轨，也可以使用经过改装的普通铁轨。
行驶要求不同
高铁：通常在高速铁路干线上运行，线路设计注重高速和平直，全程设置的站台较少，主要跑跨省线路。
动车：可以在既有线路上运营，适应范围更广，全线设置的站台较多，主要跑城际线。
动拖比不同
高铁：属于强动力分散系统，动拖比（动车+拖车）小于1:1，大于1:3。
动车：属于弱动力分散系统，动拖比一般都在1:5，1:6。
服务等级不同
高铁：通常提供更为舒适的环境，如更宽敞的座位、安静的车厢以及更完善的设施，票价也相对较贵。
动车：服务也很不错，但可能在豪华度上稍逊一筹，通常只有一二等座，票价较低。
技术标准和来源不同
高铁：基于中国自主研发的高速铁路技术体系，如CRH系列，代表了中国高速铁路的顶尖水平。
动车：最初是引进国外技术发展起来的，技术相对成熟，但可能没有高铁那么先进。
总结：
动车和高铁虽然都属于快速铁路交通工具，但它们在速度、铁轨、行驶要求、动拖比、服务等级以及技术标准和来源等方面存在明显的区别。高铁主要指设计时速超过200公里的铁路线路及运行在这些线路上的列车，而动车则是指采用电力驱动的列车，包括动力车厢和非动力车厢。