重庆北站南北广场不通的原因主要归结于以下几点：
设计规划问题：
重庆北站在最初的设计时，并没有预留连接南北广场的通道。这是因为当初的规划考虑到了未来南场站房的重建和改造，所以在南场改造完成之前，没有设计连接南北广场的通道。
建设规模：
重庆北站的建设并非一次性完成，而是随着时间逐步扩建。最初，成都局给重庆北站设定的日均旅客吞吐量较低，导致车站规模设计较小，未能预见到未来旅客量的增长和南北广场互通的需求。
交通连接不足：
重庆北站南北广场的地铁连接也不足，3号线只有南广场站，10号线有北广场站，两条线路在地下并行但不相交，旅客若需换乘，必须出站到地面交通点，再转乘公交或黑车，这给旅客带来了不便。
改造历程：
直到2021年1月，重庆北站经过改造，南北广场才全面互通，解决了之前的尴尬局面。
以上点出了重庆北站南北广场不通的主要原因，并说明了随着时间的发展和改造的进行，这一问题最终得到了解决