高铁票价之所以较高，主要归因于以下几个因素：
建设与运营成本：
高铁的建设、运营、维护以及利息支出等成本一直较高。
电力消耗：
高铁列车速度快，消耗的电力比动车多，导致运营成本增加。
列车造价：
高铁列车的造价通常高于动车，这也是成本的一部分。
法规定价：
根据国家的法规，高铁和动车的票价是按照一定的公里数来计算的，高铁的票价相对较高。
舒适度与服务：
高铁提供比普通火车更舒适的乘坐体验，包括更高级的座位和服务，这也是成本的一部分。
技术和材料成本：
高铁的技术含量高，使用的材料昂贵，例如高铁刹车片曾被国外企业垄断，导致成本增加。
市场需求：
高铁主要服务于长途客运，客流量大，且连接经济发达城市，居民收入较高，能够承受较高的票价。
运营效率：
高铁在长途路线上具有明显优势，能够节省时间，提高效率，这也是其票价相对较高的一个原因。
综上所述，高铁票价之所以昂贵，是由于其高昂的运营成本、技术投入、服务质量和市场需求等多方面因素共同作用的结果