自行车车圈变形的调整方法如下：
拆下车轮 ：如果车圈变形严重，需要将车轮拆卸下来，以便进行更深入的调整。初步平整处理：
使用脚踩锤轻轻敲击车圈，并在敲击处垫上木板，以防止损坏车圈，进行初步的平整处理。
找出最低点和最高点
最低点：
若最低点位于右侧的辐条A处，应将辐条A松弛1/4周，同时左侧相邻的两条辐条各松弛1/8周。若最低点位于两条辐条之间，那么这两条辐条都应松弛1/4周，必要时，远离此处的辐条也需要适当松弛。
最高点：若最凸点位于右侧的辐条A处，应将辐条A紧固1/4周，同时左侧相邻的两条辐条各紧固1/8周。若最凸点位于两条辐条之间，那么这两条辐条都应紧固1/4周。必要时，远离此处的辐条也需要适当紧固。
调整左右摆动
找出左摆动最大的位置，若位于右侧的辐条A处，应将辐条A紧固1/4周，同时左侧相邻的两条辐条各松弛1/8周。若位于两条辐条之间，那么右侧的辐条应紧固1/4周，同时左侧的辐条松弛1/4周。
再找出右摆动最大的位置进行调整。
调中心：
确保轮圈位于花毂的正中心。后轮还需要考虑飞轮的整体长度，以避免偏离车架中心线。如果轮圈偏左，应松弛左侧的辐条并紧固右侧的辐条，调整幅度要相等；反之亦然。
检查并调整：
按照以上方法进行调整，直到轮毂的纵向跳动不超过1毫米为止。
重新安装车轮：
调整完毕后，重新安装车轮，并检查轮毂是否能够自由旋转，确保矫正效果。
建议
在进行车圈调整时，务必小心操作，避免过度弯曲或错位，以免造成更严重的损坏。
如果对调整过程不熟悉，建议寻求专业维修人员的帮助，以确保安全和效果。