汽车尾气超标时，可以采取以下几种方法进行修复：
修理厂维修
将所有需要更换或整理的零件进行更换和整理，然后进行尾气检查。这种方法虽然费用较高，但能够全面解决问题。
清理尾部
首先处理喷油嘴，一般通过清洗油路即可，检测前建议使用燃油伴侣。如果喷油嘴问题严重，则需要更换三元催化器，价格约4000元左右。
找人代办理
可以找黄牛帮忙年审，虽然需要支付一些费用，但相对省事，通常都能通过检测。
清洗三元催化器
如果尾气不合格，可以清洗三元催化器。具体方法可以咨询洗车行，找个熟悉的，费用不会太高。
更换火花塞
更换火花塞能够有效减少尾气中的污染物。无论是新的还是旧的火花塞，只要将电极点用砂纸清理干净，调整好间隙即可。
清洁分电器触点和分火头触点
调整点火时间，延迟点火时间可以减少尾气中的NOx含量。点火时间推迟后，燃烧室内的燃烧时间缩短，燃烧最高温度降低，从而减少排出的碳氢和氮氧化物。
清洗空气滤清器
如果滤清器太脏，建议更换。还可以用清洗剂清洗节气门、三元催化器和氧传感器。三元催化器拆下后，可以用自来水进行冲洗。
深度清洗发动机
如果以上方法都不奏效，可以选择清洗整个发动机系统，包括油路、进气管、节气门、喷油嘴等。清洗后，发动机的整体工况会大幅改善。
检查氧传感器
氧传感器分为前氧和后氧，负责检测汽车燃烧和净化后的气体。损坏或积碳会导致尾气排放超标，需要及时检查清洗。
发动机调试优化
缩短燃油喷射提前角，降低最高工作温度，减少NOx生成。提高喷油器质量，调整燃烧条件，确保燃料完全燃烧，减少CO、HC和烟尘。调整喷油泵供油，降低功率，确保燃油充分燃烧。
替换汽车燃料
从含铅汽油转向无铅汽油，或使用甲基丁基醚等添加剂，减少一氧化碳、氮氧化物和碳氢化合物排放。
添加剂的应用
在汽油中加入适量的甲醇或水汽油，或使用固体添加剂如石墨、二硫化钼等，可节省燃油并提高发动机性能。
润滑和摩擦改进
使用合适的添加剂和机械改进剂，提高发动机效率，减少有害物质的排放。
通过以上方法，可以有效地修复汽车尾气超标的问题。建议根据具体情况选择合适的解决方案，并进行细致的诊断和维修保养，确保每一部分都处于最佳状态。