地铁的深度因城市、地质条件和规划需求而异，但一般而言，地铁的深度主要在 10米至30米之间。具体来说，地铁可以分为浅层（0米至负10米）、次浅层（负10米至负30米）和深层（负30米以下）。浅层和次浅层是地铁开发的主要区域，因为它们既方便人流通行，又能满足安全和舒适性的要求。
浅层地铁：
通常位于地下0米至负10米之间，适合快速人员疏散，保证安全和舒适性。
次浅层地铁：
位于地下负10米至负30米之间，作为浅层的补充。
深层地铁：
主要用于保护性资源预留，深度在负30米以下。
虽然地铁的深度通常在10米至30米之间，但实际深度可能会因城市地形、地质条件和具体规划需求而有所不同。例如，有些地铁线路可能因为穿越河流、海底或其他特殊地质条件而需要更深的隧道。
因此，地铁的深度并没有一个固定的标准，而是根据具体情况进行设计和调整。在城市地铁规划中，浅层和次浅层是主要的开发区域，深层则主要用于保护性资源预留。