高铁之所以能够快速行驶，主要归因于以下几个关键因素：
轨道设计：
高铁使用的是新建的高铁线路，通常以高架桥为主的无砟轨道，这保证了线路的稳定性和耐久性，为高铁高速行驶提供了良好的基础条件。高铁的弯道设计比普通铁路大，以便安全快速地转弯。
动力系统：
高铁采用动车组技术，每节车厢都配备有电动机，使得每个车轮都能提供动力旋转。这种动力分散技术使得高铁的动力更充沛，加速和变速更加灵活。
车辆设计：
高铁列车采用流线型外观，有效降低空气阻力，提高行驶速度。而普通火车通常是四方形设计，高速行驶时空气阻力较大，不利于速度提升。
信号系统：
高铁使用先进的信号系统，相比传统信号系统，高铁的信号传递更快速、准确，有助于列车保持高速且安全的行驶。
轨道技术：
高铁轨道采用无缝焊接技术，消除了传统铁轨连接处的接口，减少了列车行驶时的震动和阻力。此外，高铁轨道下没有石子，而是使用整块的轨道板，进一步降低了摩擦阻力。
运营效率：
高铁整体停靠的站点相对较少，这也使得运行时间相对较短，乘客能感受到更快的速度。
综合以上因素，高铁的设计和运营特点使其能够达到较高的运行速度，提供快速、舒适的长距离交通服务