快铁是快速铁路的简称，它指的是运营速度高于普通铁路但低于高速铁路的铁路系统。在中国，快铁的设计时速通常在160公里/小时至250公里/小时之间，具体分为两种类型：
1. 200km/h至250km/h级别的客货共线；
2. 160km/h至200km/h级别的客运专线。
快铁与高铁的主要区别在于设计时速、轨道规格、车辆组成等方面。高铁的设计时速通常在250公里/小时以上，并且初期运营速度不低于200公里/小时，而快铁则低于这个标准。
需要注意的是，快铁和高铁都是捷运铁路，它们与普速铁路（即传统铁路）有本质区别。快铁在中国的铁路系统中是一个客观存在的档次，并且在未来的铁路建设中，尤其是在地质条件复杂的地区，快铁的比重可能会提高