车门凹进去一条的修复方法有以下几种：
冷压修复
适用于轻微的凹陷。
使用特殊的凹陷修复工具，通过逐步挤压的方式恢复车门原形。
修复效果显著，恢复后的车门几乎看不出痕迹。
热压修复
适用于深度较深或者面积较大的凹陷。
通过加热车门，使其材料软化，然后使用专业工具进行精确塑形，最后通过冷却让金属恢复原状。
这种方法耗时较长，但结果令人满意，车门恢复如新。
钣金修复
适用于轻微的凹陷，例如车门表面有轻微的凹陷或者边缘变形。
使用吸具、热枪等工具通过拉伸和加热来恢复车门形状。
成本相对较低，对车门整体性能影响较小。
更换门板
适用于严重的凹陷或车门结构受到严重损坏的情况。
需要更换全新的车门，费用可能达到几千甚至上万元。
这种方法涉及到新门的购买和安装，且可能还涉及到保险理赔。
手动修复
使用手动工具如吸盘或塑料锤进行轻微凹陷修复。
费用可能在几百元人民币左右。
专用工具修复
使用专用的凹陷修复工具，如L号架、门框拉拔器等。
费用可能在1000-3000元之间，根据工具的复杂性和修复难度。
激光修复
适用于较深的凹陷，费用可能在1000到3000元之间。
激光修复通过激光技术将凹陷部分加热后修复。
无漆凹陷修复
适用于表面漆未受损的小凹陷。
修复师使用专用工具从凹陷的背面施力，逐渐将凹陷推出，恢复车门的平整。
这种方法无需喷漆，保持了原车漆的完整性，修复速度快，成本较低。
建议
轻微凹陷：可以尝试使用冷压修复或手动修复，费用较低且修复效果显著。
中度凹陷：建议使用钣金修复或专用工具修复，以达到较好的修复效果和较低的成本。
严重凹陷：如果涉及到安全结构或保险理赔，建议更换门板，以确保安全和可靠性。
根据您的具体情况选择合适的修复方法，以达到最佳修复效果和成本效益。