计算车辆损耗可以通过以下几种方法：
车辆损失险保费计算
公式：车辆损失险保费 = （基础保费 + 车辆购置价 * 费率） * 优惠系数。
其中，基础保费和费率由中国保监会批准，车辆购置价根据实际车型确定，优惠系数由保险公司根据车辆上年度的理赔情况及承保政策制定。
货车每公里损耗计算
公式：货车每公里损耗 = （消耗掉的油量 / 行驶里程） * 100。
需要确保车辆油箱加满油，然后记录阶段性行驶里程，再次加满油后记录里程，通过两次加油的油量除以行驶里程得出百公里油耗。
汽车保险车损计算
按投保时与保险车辆同种车型的新车购置价扣减折旧部分。
折旧按月计算，不足一个月的部分不计折旧。
赔款计算公式：赔款 = 出险时保险车辆的实际价值 × 事故责任比例 × （1 - 事故责任免赔率） × （1 - 绝对免赔率） - 绝对免赔额。
通过加油量和行驶里程计算
记录每次加油量和行驶里程，计算公式为：实际消耗 = 加油量 / 行驶里程 × 100。
可以通过行车电脑数据辅助计算瞬时油耗和平均油耗。
车辆价值估算
车辆价值可以通过市场估价或保险价值来估算。
影响车辆价值的因素包括车辆年限、品牌、型号、车况和里程数等。
修理费用计算
修理费用包括零件更换、维修人员工资和维修时间等。
需要考虑维修人员的工艺水平和所使用的材料。
车辆贬值损失计算
实体性贬值：根据车辆的新旧程度、外观、内部构件或部件的损耗程度来衡量。
功能性贬值：由于科技进步导致的价值损耗，分为一次性功能贬值和营运性功能贬值。
选择哪种方法计算车辆损耗取决于具体的应用场景和需求。如果是计算保险保费，可以使用车辆损失险保费公式；如果是评估车辆使用过程中的损耗，可以采用货车每公里损耗公式或通过加油量和行驶里程来计算实际消耗。在计算保险赔偿时，则需要综合考虑车辆的实际价值和修理费用等因素。