站务员的休息安排通常有以下几种方式：
轮休制度
站务员的工作时间按照轮休制进行分工，例如一天负责售票充值，另一天负责检票维持秩序，再下一天看监控，随后一天负责站台服务提醒乘客安全，最后一天为机动岗位。这样的安排使得员工能够在一天工作后得到充分的休息。
上半天休息半天
有些站务员采取上半天工作、下半天休息的方式，即工作一天休息一天，连续工作两天后休息一天，形成2+2的轮班模式。
早晚翻班
对于采用常日班制度的站务员，他们通常在周末休息2天，进行翻班。具体工作时间为每次12小时，分为早晚两个班次。
三班一运
有些情况下，站务员会采取三班一运的制度，即连续工作24小时，然后休息48小时。这种安排可能因站点而异，不是所有站点都采取这种制度。
根据实际工作需要调整
站务员在工作时虽然需要长时间站立，但也可以适时休息或调整姿势，以缓解长时间站立带来的不适。具体的休息时间和方式可能会根据工作环境、工作要求和个人需求进行调整。
建议
合理安排休息：站务员应根据自身的工作强度和身体状况，合理安排休息时间，确保在保持工作效率的同时，也能得到充分的休息和恢复。
遵守轮休制度：各站点应严格遵守轮休制度，确保员工能够在规定的时间内得到休息，避免过度疲劳。
关注员工健康：管理层应关注站务员的身体健康状况，定期组织健康检查，并提供必要的健康支持和辅导。
这些休息安排旨在保障站务员的工作效率及身体健康，同时确保乘客服务的连续性和高质量。