摩托车测速主要有以下几种方法：
机械式测速
计速轮：摩托车测速主要依靠计速轮来实现，计速轮位于摩托车前轮轴心，与车轮一起转动。计速轮的齿会带动码表线转动，码表线再将动力传递给仪表，仪表内的齿轮经过变速后带动码表指针，指示出相应的速度。不同车型会根据自身前轮尺寸设计不同的变速比率码表变速齿轮组。
电子式测速
霍尔元件：电子式测速采用能进行信号转换的霍尔元件，将车轮的机械转动转换为电信号传递至仪表，使仪表精确反映当前速度和运行状况。电子式测速由于对霍尔元件的灵敏度，安装尺寸有一定的精度要求。
磁感应式测速
转速表：一些摩托车采用磁感应式测速，测转速的装置在发动机缸头，通过软轴连接仪表。这种测速方法较为简单，但精度可能不如机械式和电子式。
其他测速方法
声音频率：通过测试发动机转速的声音频率来估算速度。
排气管气压变化：通过测量排气管气压变化频率来测速，需要使用仪器设备。
点火线路电压频率：通过测量点火线路电压频率来测速，可以使用示波器或频率计。
建议
选择合适的测速方法：根据实际需求选择合适的测速方法，机械式测速适用于大多数摩托车，电子式测速精度更高但安装要求较严格，磁感应式测速则较为简单但精度有限。
注意测试环境：在封闭道路上进行测试时，确保摩托车行驶稳定，避免侧风等外部因素对测试结果的影响。在高速公路上，注意遵守交通规则，避免超速行驶。
使用专业设备：在需要高精度测速的情况下，如流动测速，建议使用专业的雷达设备、激光测速仪或摄像头等设备，以确保测速结果的准确性。