收费站通常使用动态称重地磅来称量过往车辆的重量。以下是收费站称重的基本原理和流程：
动态称重地磅
车辆通过一排轮胎进行称重，数据累加得到总重量。
车辆无需在秤台上停留，地磅即可测出车辆重量。
称重系统组成
承重传力机构：承受车辆重量，传递给称重传感器。
称重传感器：将重量转换为电信号。
称重显示仪表：接收电信号，以数字方式显示重量。
称重过程
车辆驶上地磅秤，重力作用在承重机构上产生微小形变。
传感器将形变转换为电信号，通过处理后显示重量。
高速公路计费系统
自动完成车轴重、整车重量及轴型识别。
采集的信息存储并上传至收费系统。
其他功能
红外光栅车辆分离器及地感线圈确保称重数据与车辆对应。
轮胎识别器识别轴型和车型。
系统具有自检和自诊断功能。
收费流程
车辆通过称台，数据收集后上传至收费计算机。
车牌识别仪识别车牌号码，收费员根据重量计算费用。
通过上述流程，收费站能够准确测量并记录车辆的重量，进而按照实际载重收费。需要注意的是，称重系统可能包含不同类型的传感器和仪表，具体配置取决于收费站的需求和所使用的设备品牌