新车脱档可能有以下几种原因：
挂挡连杆机构失调：
挂挡连杆机构没有挂到底，导致变速器无法保持在当前档位。这种情况可以通过调整解决。
变速箱内倒档锁止机构磨损：
倒档锁止机构无法有效锁止倒挡齿轮，导致在行驶过程中自动脱回空挡。这种情况需要专业检查和修复。
档位锁块磨损过度：
档位锁块磨损过度会影响齿轮的正常啮合，导致脱档。需要更换磨损的档位锁块。
齿轮磨损：
变速器齿轮磨损严重会导致行驶中自动脱挡。需要更换磨损的齿轮。
同步器或自锁装置损坏：
同步器或自锁装置损坏会导致换挡操作无法准确传递到变速器内部，造成脱档现象。
换挡杆、拨叉等部件的松动、变形或损坏：
这些部件的损坏会使换挡操作无法准确执行，导致脱档。
变速器油问题：
变速器油长期未更换，油质变差或油量不足，会导致润滑和散热不良，增加零部件的磨损，进而引发脱档。
操作不当：
在行驶过程中，如果油门加得太大或转速提升过高，变速器可能会因为识别到的车速与发动机输出功率不匹配而自动减档。
建议您首先检查挂挡连杆机构和倒档锁止机构是否正常，如果问题不大，可以尝试调整。如果问题依然存在，建议及时到专业维修站进行详细检查和维修，以确保行车安全。