在三亚跑滴滴的收入情况如下：
收入情况
旺季收入：在旅游旺季，滴滴司机的收入可以非常可观，每月收入一两万是普遍情况。
淡季收入：在淡季，由于游客减少，收入会相对较低，但每月也能赚六七千元。
平均收入：有数据显示，三亚的网约车司机一天工作13个小时，平均流水只有300-450元，一个月总收入在1万左右，但扣除油费和充电费用后，纯利润可能不到4000元。
成本考虑
油费：海南的油价比内地高一块多，这增加了滴滴司机的运营成本。
充电费用：如果使用新能源车，充电费用也是一笔不小的开支。新能源车的续航里程在夏季由于空调使用频繁而受到考验，进一步增加了运营成本。
车辆租金和费用：有司机提到，每月要支付3000元的车租和800元的房租，加上每天的吃饭和充电费用，一个月根本赚不到什么钱。
市场情况
旅游旺季：三亚作为旅游城市，旺季时游客众多，打车需求旺盛，是跑滴滴的赚钱黄金期。
淡季：淡季时，由于游客减少，本地人的打车需求并不强烈，收入会相对较低。
其他因素
市场竞争：随着共享汽车的普及和高铁的发展，部分原本选择滴滴的乘客可能会转向其他交通方式，这影响了滴滴司机的收入。
政策和法规：目前滴滴在三亚是否合法以及具体的运营政策也会影响司机的收入。
建议
选择合适的时间段：如果计划在旅游旺季跑滴滴，收入会相对较高。如果时间允许，也可以考虑在淡季期间跑车，虽然收入较低，但成本也较少。
选择合适的车型：如果考虑使用新能源车，需要评估充电设施的便利性和成本。同时，也要关注电池性能在高温环境下的表现。
提高服务质量：在竞争激烈的市场中，提供优质的服务是吸引乘客的关键。可以通过提供额外的服务，如旅游咨询、门票预订等来增加收入。
关注市场动态：及时关注三亚的交通政策和市场变化，调整自己的运营策略，以应对各种不确定性。
综上所述，在三亚跑滴滴可以赚钱，但需要综合考虑市场情况、成本控制和服务质量等多方面因素。