上海中化集团拥有不同类型的船舶，包括化学品船、液化天然气（LNG）运输船等，它们在运营和服务方面有着不同的特点和风险。以下是一些关于上海中化船舶的信息：
化学品船
化学品船在运输过程中存在较高的风险，尤其是当装载的是有毒或腐蚀性化学品时。
船员构成可能比较复杂，船况也较为复杂。
某些化学品船可能属于较旧的型号，设备可靠性可能低于进口船型。
液化天然气（LNG）运输船
上海中化集团拥有先进的LNG运输船，例如17.4万立方米的运输船，这些船通常由国内船厂建造，并配备有先进的环保装置。
这些LNG运输船的设计注重安全性和环保性，能够满足国际海事组织最严格的排放标准。
船员情况
中化国际作为中化集团下属的物流公司，船员福利待遇相对较好，但晋升可能较慢。
船员队伍中三副和二副较多，三副工资大约在13000元左右。
新成立的管理公司
中化新成立的华兴船舶管理公司负责大约50条船舶的管理，包括远洋和近洋航线。
远洋航线上的船舶载货量较大，而近洋航线上的船舶载货量较小，且所载货物毒性不大。
技术研发
上海中化集团下属的岩土集团科技人员在船舶制造、设计等方面有技术突破，例如海上PVD工程船和海上DCM工程船的研发。
环保贡献
上海中化集团的船舶在设计和运营上注重环保，例如LNG运输船采用双燃料低速推进动力系统，以减少对环境的影响。
综上所述，上海中化的船舶在安全性、环保性以及技术方面都有较高的标准，但在化学品船的运营上需要特别注意风险管理和船员培训。