摩托车行驶3万公里后的状态，需要从多个方面进行评估：
发动机状态
气门间隙：需要检查气门间隙是否合适，因为随着使用频率和行驶公里数的增加，气门间隙会变大或变小。如果气门间隙过大或过小，会影响发动机的性能，应及时调整。
发动机磨损：长期行驶会导致发动机内部零件磨损，需定期检查发动机的状况，确保其性能稳定。
传动系统
驱动链条：驱动链条在行驶过程中会逐渐磨损，如果发现链条松旷或链轮变尖，应及时更换，以避免掉链子影响行车安全。
时规链条：通常情况下，时规链条在3万公里内不需要检查和更换，但如果发动机声音异常，应检查链条是否松弛。
保养情况
机油和传动系统：定期更换机油和清理传动系统，可以保持车辆的良好状态，减少故障率。
其他部件：如轮胎、皮带、火花塞等，根据使用情况及时更换，以确保行车安全。
使用环境
路况：长期在崎岖不平的山路行驶和在宽敞平坦的柏油马路驾车，对摩托车的影响较大。恶劣的路况会加速车辆部件的磨损。
环境：环境状况也会影响摩托车的状态，如长期在潮湿环境中使用，需注意防锈和保养。
建议
定期保养：无论摩托车行驶多少公里，都应定期进行保养，包括检查气门间隙、更换机油、清理传动系统等，以确保车辆处于良好状态。
观察异响：在行驶过程中，注意听发动机和传动系统的声音，如有异常应及时检查。
合理使用：避免长时间高负荷行驶，尽量选择平坦路况，减少对车辆的磨损。
总体而言，摩托车行驶3万公里后，如果保养得当，车辆仍能保持良好的性能状态。但需注意定期检查和保养，以及根据使用情况及时调整部件，以确保行车安全。