高速抓拍系统通常采用以下几种技术来检测和记录超速行为：
雷达触发抓拍
利用雷达检测车辆速度，当车辆通过时，雷达向抓拍相机发送信号，告知车辆速度值。
相机根据接收到的速度信号抓拍照片，如果速度超过设定值，则可能抓拍两张照片。
地感线圈抓拍
在电子卡口前方切割两个相同的矩形线槽，预埋地感线圈。
车辆通过线圈时产生电磁信号，相机通过两个信号的时间差计算车速。
高清摄像头抓拍
高速公路上可能设置有高清摄像头，能够拍摄到车辆的后部，有时甚至可以看到车内情况。
电子警察违章查询
高速监控中心可以查询电子警察违章记录，监控摄像头位置等。
流动测速抓拍
使用停在路边的测速车上的移动测试仪进行测速。
可以拍摄违法车辆的前后车牌或不同方向行驶的车辆，通常设置于有限速但没有测速的路段。
人工拍摄
利用车载测速仪进行人工拍摄。
电子和人工摄像头抓拍
电子摄像头安装在关键路段，可以拍摄车辆的前后照片进行对比，判断是否倒车。
人工摄像头通过监控发现高速倒车的车辆后，进行抓拍。
这些抓拍技术结合使用，旨在提高道路安全，减少超速等违法行为。需要注意的是，抓拍系统会根据路段的具体规定设定参数，超速行为一经检测，将会被记录并可能受到相应的法律处罚