处理厂家库存车的方法有多种，以下是一些常见的处理方式：
内部消化
员工福利：以较低的价格卖给员工，作为员工福利。
限制条件：员工购买通常有次数限制，且不能每年都买。
翻新再卖
以旧充新：将库存车翻新后，以新车的名义销售给消费者。
销售能力：考验4S店的销售能力，销售快的可以快速减少库存。
拆零卖
化整为零：将库存车拆解成核心部件和易损件，分别销售。
零件销售：核心部件通常价值高，易损件也有一定的市场需求。
二手车市场
直接销售：将库存车作为二手车销售给消费者，通常价格较低。
二级经销商
低价销售：通过二级经销商以低价销售库存车，但需注意可能存在的信息不对称问题。
零部件拆解
零件销售：将库存车上的零部件拆解后，以零件的形式销售给维修厂。
农村乡镇销售
市场定位：将库存车销售给农村乡镇地区的消费者，注重外观和价格。
技术升级后销售
返厂升级：库存车返厂进行技术升级后，满足新规定可以重新销售。
以旧换新补贴流程
简化流程：简化以旧换新的补贴流程，以刺激市场供应。
客户要求
换车退款：如果客户购买到库存车，可以要求换车、退款或赔偿损失。
保养优惠：给予客户保养维修的优惠，并写入购车合同。
车辆检查和清理
常规检查：对库存车进行常规检查，包括发动机油、蓄电池、橡胶制品和车胎等组件。
清理工作：对车辆进行清理，检查车漆是否有刮痕和凹痕。
电池和橡胶件检查
电池检测：对库存车电池进行检测，确保容量和充放电次数正常。
橡胶件更换：检查橡胶件如雨刮、车门胶条等，如有老化或龟裂可要求更换。
选择合适的处理方法时，需要考虑库存车的状态、市场需求、销售策略以及成本效益等因素。同时，处理库存车时，应确保消费者的权益不受损害，提供透明的信息和合理的售后服务