一般情况下，汽车行驶 6-8万公里左右，轮胎就需要更换。以下是一些需要更换轮胎的情况：
轮胎卡滞或破裂：
当轮胎被扎破时，内部的钢丝网结构就会被破坏，这会大大增加爆胎的风险。
胎侧凸起：
这表示胎侧内部的钢丝网已经完全断裂。
轮胎磨损至磨损极限标志时：
即胎面花纹深度低于1.6毫米。
轮胎老化：
胎面花纹沟底或胎边有无数的小裂纹，需要及时更换。
胎面变形或胎圈损伤：
缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎，被化学品腐蚀的轮胎不得继续使用。
鼓包轮胎：
不得继续使用。
其他受损若影响轮胎使用安全：
也不得继续使用。
此外，虽然有些情况下可以在行驶4万到6万公里时更换轮胎，但这并不是一个绝对的标准，具体还需根据实际使用情况来判断。
因此，建议车主在行驶6-8万公里时考虑更换轮胎，并综合考虑轮胎的磨损、老化和使用情况等因素。