汽车CAN是 控制器局域网（Controller Area Network，简称CAN）的简称。它是一种用于实时应用的串行通讯协议总线，用于汽车中各种不同元件之间的通信，以此取代昂贵而笨重的配电线束。CAN协议用于汽车中各种不同元件之间的通信，以此取代昂贵而笨重的配电线束。该协议的健壮性使其用途延伸到其他自动化和工业应用中。CAN协议的特性包括完整性的串行数据通讯、提供实时支持、传输速率高达1Mb/s、同时具有11位的寻址以及检错能力。
CAN总线被设计用于在微控制器和其他数字组件之间进行通信，以在车辆内部各个控制单元之间提供实时、可靠的数据通信。它最初是为汽车环境中的微控制器通讯而设计的，用于在车载各电子控制装置（ECU）之间交换信息，形成汽车电子控制网络。CAN总线在整车控制系统中扮演着重要角色，例如驾驶员驾驶意图解析、车辆信息传输、减少线束等。
此外，CAN总线具有以下特点和优势：
实时性：
CAN总线上的数据通信非常实时，能够确保车辆各系统之间的信息传递及时准确。
高可靠性：
CAN总线具有优良的可靠性，能够确保数据在传输过程中不会丢失或出错。
灵活性：
CAN总线支持多种通信协议和帧格式，能够适应不同的通信需求。
易于实现：
CAN总线的设计简单，易于实现和维护。
高性价比：
CAN总线在提高通信效率的同时，也降低了系统的成本。
综上所述，汽车CAN是一种广泛应用于汽车电子控制系统的通信网络，它通过双绞线传输数据，提供实时、可靠、灵活的数据通信服务，是汽车智能化和高效化的重要基础。