宝马3系的操控性能评价非常高，被广泛认为是一款非常出色的中级车。以下是一些具体的评价点：
底盘和悬挂
宝马3系采用了先进的阻尼技术，底盘经过改进后更加稳定。悬挂系统的微调增强了纵向和横向特性，减少了轧制运动，方向稳定性得以优化，从而提升了驾驶体验和乐趣。
配备的8速手自一体运动型变速箱能够适应个性化的驾驶风格，提供顺畅的换挡体验和强大的动力输出。
转向和操控精度
转向盘精准，变线超车毫无压力，市区行走很舒服。低速时车子很灵动，指向准确，好控制。跑高速时，速度越高，车子越稳，给人很强的安全感。
方向盘的路感清晰，驾驶者可以清楚地感知到车辆行驶的路况，操控非常精准。
动力和加速
动力输出平顺，跑高速时贴地飞行的感觉明显，发动机声音悦耳。
S档油门响应迅速，转速瞬间达到3000转以上，高速轻松跑上160公里/小时。
舒适性和悬挂
舒适性尚可，座椅略硬但包裹性不错，悬挂软硬合适，过坎坷路面时路感传递明显。
48V轻混系统的加持不仅提升了油耗表现，还在加速时提供额外的动力支持，进一步增强了驾驶乐趣。
改装和升级
绞牙避震的加入可以显著提升车辆的操控性能，降低重心，使车辆在高速行驶和激烈驾驶时更加稳定和灵活。
综上所述，宝马3系的操控性能在多个方面都得到了高度评价，无论是底盘技术、转向精度、动力输出还是舒适性，都表现出色。无论是日常驾驶还是激烈驾驶，宝马3系都能提供丰富的驾驶乐趣和安全感。