三菱的4A9系列发动机是一款在2004年开发的小排量发动机，具有以下特点：
轻量化设计：
采用铝合金缸体，相比之前的铸铁材料，减轻了发动机重量，有助于提升燃油经济性和操控性。
MIVEC技术：
搭载高效节油可变气门正时系统，可以优化气门开启时间相位和行程，提高进气量，实现低油耗、低排放与高性能。
电子油门：
取代传统的拉线油门，更精确地控制进气，提升排放水平。
正时链条：
使用正时链条代替皮带，减少维修保养成本。
排放性能：
达到欧4排放标准，并考虑了Euro5标准，环保性能较好。
可靠性：
在业界获得认可，有说法称“车辆报废，发动机不用动扳手”，表明其可靠性高。
动力性能：
提供不同排量的型号，包括1.3L、1.5L和1.6L，其中4A91T为涡轮增压版本，可增加25%的动力输出和40%的扭矩输出。
成本控制：
初期即能实现国产化100%，降低了生产成本。
总体而言，三菱4A9系列发动机以其轻量化、高效能、低油耗和环保性能在同级别的发动机中表现出色，是一款成熟可靠的小排量发动机选项