汽车上的PTC是 正温度系数热敏电阻（Positive Temperature Coefficient）的简称。PTC元件在通电后会自动调节功率和温度，具有结构简单、控制方便的特点。在电动汽车中，PTC加热器被广泛应用于冬季预热发动机和为驾驶室提供暖气。
PTC加热器的工作原理是利用其电阻值随温度升高而增大的特性。在低温环境下，PTC元件的阻值较小，通电后发热量较大，能够迅速提高车内温度。在高温环境下，PTC元件的阻值会增大，从而限制电流，防止过热。通过控制PTC加热器的功率，可以实现对车内温度的精确调节。
根据不同的应用需求，PTC加热器可以分为水暖PTC和空气PTC两种类型。水暖PTC通过加热冷却液来为发动机提供预热，而空气PTC则直接安装在空调箱体的暖风芯体处，通过鼓风机将车内空气循环并加热，为车内提供暖气。
总之，汽车上的PTC是一种重要的加热技术，能够在低温环境下为汽车提供温暖，确保驾驶者和乘客的舒适性。