电动车使用的 主要是电动机，具体类型包括：
交流异步电机：
这种电机没有电刷和换向器，通过交流电产生旋转磁场，驱动转子旋转。交流异步电机结构简单，制造成本低，维护方便，但调速性能较差，启动力矩小。
直流电机：
直流电机将直流电能转换为机械能，分为有刷和无刷两种类型。有刷直流电机使用电刷和换向器，而无刷直流电机采用电子换向，没有机械换向结构，适用于高转速和高功率应用。
永磁同步电机（PMSM）：
这种电机使用永磁体激磁，具有高效率、高功率密度和高转矩密度的特点。PMSM能够提供稳定的动力输出，较低的噪音和振动水平，以及较长的寿命。它们还可以通过电子控制系统实现精确的转速和扭矩控制，提供更好的驾驶体验。
感应电机：
感应电机是一种传统的交流异步电机，通过感应电动势产生旋转磁场。虽然效率相对较低，但结构简单，制造成本低，适用于一些特定的电动车应用。
开关磁阻电机：
开关磁阻电机是一种新型的调速电机，结构简单，调速范围宽，系统可靠性高。功率范围广，最高转速可以达到100,000 r/min。
轴向磁通无铁心永磁电机：
这是一种高效、紧凑的电机类型，适用于高功率密度和紧凑设计的电动车。
在实际应用中，电动车主要采用 永磁同步电机和 感应异步电机，其中永磁同步电机因其高效、低噪音和长寿命等优点，已成为许多高端电动车的首选。
建议在选择电动车电机时，根据具体的应用需求和性能要求，综合考虑电机的效率、功率密度、寿命、噪音和成本等因素，选择最适合的电机类型。