差动液压缸是一种 利用液压缸两端的有效面积差来进行传动的液压缸。它的工作原理是，当单活塞杆液压缸的两腔同时通入压力油时，由于无杆腔的有效作用面积大于有杆腔的有效作用面积，使得活塞向右的作用力大于向左的作用力，因此活塞会向右运动，活塞杆向外伸出。同时，有杆腔的油液会被挤出，流入无杆腔，从而加快活塞杆的伸出速度。这种连接方式被称为差动连接。
差动液压缸的主要特点包括：
高速度和高冲击：
由于有效面积差的存在，差动液压缸可以在短时间内产生较大的速度和冲击力，适合需要高速度和高冲击的应用场合。
快速换向：
差动液压缸能够缩短换向时间，提高系统的响应速度。
灵活可靠的运动控制：
通过液压系统的良好控制，差动液压缸可以实现精确的位置调整、速度调整和力调整，具备较高的运动精度和控制灵活性。
大流量适用：
差动液压缸适合大流量的场合，能够满足高负荷和快速运动的需求。
差动液压缸的常见种类包括活塞式液压缸和双杆活塞液压缸等。内差动液压缸是其中一种，其结构特点是在液压缸缸体内装有活塞及活塞杆，活塞与活塞杆为阶梯形整体式空心结构，活塞头部空心内置锥阀座及锥阀，活塞上开有差动油口，活塞杆内腔的尾部装有导杆，滑阀装在导杆上，活塞杆下部开有控制油口。
综上所述，差动液压缸是一种利用液压缸两端有效面积差来实现快速、高冲击、精确控制的液压传动装置，适用于各种需要高速度、高冲击和频繁换向的工业场合。