皮托管（Pitot tube）是一种测量流体速度的仪器，由法国工程师亨利·皮托（Henri Pitot）于18世纪初发明，并由法国科学家亨利·达西（Henry Darcy）在19世纪中叶改进为现代形式。皮托管通常用于测量飞行器、船舶、工业设施中液体、空气和气体的流速。
基本原理
皮托管通过测量流体运动方向上的总压（流体施加在管壁上的压力）和静压（流体静止时的压力）来计算流体的速度。总压和静压的差值与流体速度成正比，因此可以通过这个差值来计算流速。
结构
皮托管通常由两根直管组成，其中一根测量总压，另一根测量静压。这些管子通常与流体流动方向成直角排列。皮托管的头部可以是半球形或其他形状，而管子的后部可能是一个双层套管。
类型
皮托管有几种不同的类型，包括单孔皮托管和双孔皮托管。单孔皮托管结构简单、成本较低，但精度较低；双孔皮托管可以同时测量总压和静压，通常被称为风速管。
应用
皮托管广泛应用于各种领域，包括航空（用于测量飞机的空速）、航海（用于测量船的水速）、工业（用于测量管道、炉窑烟道内的气流速度等）以及科研和教学等。
特点
测量介质：与不锈钢相兼容的气体或液体。
使用环境：温度范围从-20℃到600℃。
皮托管因其简单、准确和广泛的应用而受到青睐，是流体动力学测量中的重要工具