汽车防抱死系统（Anti-lock Braking System，简称ABS）是一种安全装置，用于在紧急制动时防止车轮锁死，从而提高车辆的操控性和稳定性，减少因车轮抱死而导致的交通事故风险。ABS系统通过传感器监测车轮的转速，当检测到车轮即将锁死时，控制器会自动调节制动系统，减少制动力矩，使车轮保持滚动状态，避免完全锁死。这样，车轮与地面的摩擦力保持在最大值，确保车辆在紧急制动时仍具有良好的转向能力和稳定性。
ABS系统的主要组成部分包括：
车轮传感器：安装在车轮上，检测车轮的转速和滑移率。
电子控制器：接收传感器信号，并控制制动系统的制动力。
制动调节器：根据控制器的指令调节制动缸的油压，以控制制动力矩。
ABS系统的工作原理可以概括为：
1. 当车辆紧急制动时，车轮传感器检测到车轮转速下降。
2. 电子控制器接收传感器信号，判断车轮即将锁死。
3. 控制器指令制动调节器降低相应车轮的制动缸油压，减小制动力矩。
4. 经过短暂时间后，控制器恢复油压至原位，使车轮重新滚动。
5. 控制器不断重复上述过程，确保车轮在最大附着力状态下滚动，同时提供最大的制动力矩。
需要注意的是，虽然ABS系统能提高紧急制动时的安全性，但驾驶员不应依赖ABS系统进行随意的猛踩刹车。正确的使用方式是，在紧急情况下，驾驶员应保持方向盘稳定，并尽可能控制好车速，ABS系统会自动调整制动力，以保持车轮的滚动状态。