马达打不着火的原因可能有多种，以下是一些常见的原因及其解决方法：
起动机碳刷磨损严重
碳刷的作用是将电流输送到转子，让转子旋转起来。当碳刷磨损严重时，启动时的表现为启动无力，曲轴转得很慢，甚至可能无法带动曲轴旋转。解决方法是更换起动机碳刷。
起动机操纵机构故障
操纵机构故障时，小飞齿无法与大飞齿啮合，无法启动发动机。症状为拧动钥匙打火，只听到起动机高速旋转的声音而没有听到发动机曲轴飞轮运转的声音。解决方法是到专业4S店进行检修。
起动机离合器损坏
离合器损坏后，转子和小飞齿会相对滑动，使得发动机曲轴飞轮转得很慢或转不动。解决方法是到专业4S店进行检修，必要时需更换离合器。
蓄电池电量不足
如果车辆长时间未使用，或电池老化、漏电，都可能导致电量不足，无法启动马达。通过使用万用表测量电池电压，如果电压过低，需要给电池充电或更换新电池。
点火系统故障
火花塞损坏、点火线圈故障等都会影响点火效果。火花塞长时间使用后，电极可能磨损、积碳，从而影响点火性能。解决方法是检查火花塞的工作状况，如有问题及时更换；同时，检测点火线圈的电阻和输出电压，确定是否需要维修或更换。
燃油系统问题
油泵故障、燃油滤清器堵塞等都会导致燃油供应不足，使得马达启动困难。解决方法是检查油泵的工作声音和压力，如有异常则更换油泵；定期更换燃油滤清器。
起动机故障
起动机的电磁开关、电刷等部件损坏，会导致起动机无法正常工作。可以通过短接起动机的电磁开关来测试起动机是否能正常运转，如果不能，则需要维修或更换起动机。
发动机机械故障
正时皮带断裂、气门故障等机械故障也会使得马达无法启动。解决方法是检查相关机械部件，发现问题及时维修或更换。
积碳过多
积碳是混合气体没有充分燃烧的产物，当零部件上的积碳过多时，马达会难以打着火。解决方法是定期清理车辆的积碳，并多拉高速行驶，以减少积碳的产生。
继电器故障
继电器故障可能导致汽车打火马达没有反应。继电器故障的表现包括线圈断路、线圈烧毁等。解决方法是检查继电器是否损坏，如有问题则更换新的继电器。
磁力开关接触不良
马达的磁力开关接触不良也会导致马达无法启动。解决方法是检查磁力开关的接触情况，必要时进行清洁或更换。
综上所述，马达打不着火的原因多种多样，需要根据具体症状进行排查和解决。建议遇到此类问题时，及时到专业维修店进行检查和维修，以确保车辆能够正常启动。