前雷达的工作原理主要基于雷达波感应距离，用于在车辆行驶过程中提供前方障碍物的探测和报警，帮助驾驶员避免碰撞事故。以下是前雷达工作的具体情况：
障碍物探测 ：当前雷达探测区域内存在障碍物时，仪表会立即显示雷达状态界面，准确指示障碍物的位置，并通过报警音进行提醒。障碍物离开后的状态：
当障碍物离开前雷达探头的探测区域超过4秒，组合仪表将从雷达状态界面自动切换回行车电脑界面。
车速影响
当车辆启动并开始行驶，且车速低于每小时12公里时，前雷达会持续处于工作状态。
当车速超过每小时12公里后，前雷达会停止工作。
挡位影响：
在某些车型中，如果车速回到12公里/小时以下，前雷达可能仍处于关闭状态。若想再次开启前雷达，需要将档位从D挡挂到P挡或R挡，再挂回D挡。
自动工作模式：
部分前雷达具备自动工作模式，可以根据是否被探测到障碍物来自动开启或关闭，提高使用的便利性。
与后雷达的区别：
后雷达主要在挂入倒挡时工作，而前雷达则在车辆前进挡时工作，并在车速上升到一定速度或挂入倒挡、空挡时停止工作。
以上总结了前雷达的主要工作原理和条件。需要注意的是，不同车型的前雷达系统可能会有所差异，具体操作方式请参考您车辆的用户手册