马达发烫的原因可能有以下几种：
电流过大 ：当马达的电流超过其额定值时，会导致线圈电阻发热，从而使马达温度升高。内部问题
轴承磨损：
长时间高负荷运转会导致轴承间隙变大，摩擦热量无法及时散出。
线圈发热：线圈绝缘层老化或破损会导致线圈与外壳相连，增加发热。
零件损坏：马达内部的零件如转子、定子等损坏或磨损也会产生过多热量。
润滑不良：润滑不足会导致摩擦严重，从而产生大量热量。
过载 ：马达承受的负载超出其设计极限时，会导致电流过大，产生的热量超过散热能力。冷却系统问题
冷却液不足：
冷却液流失导致水箱缺水，影响散热效果。
水箱漏水：连接水管断裂或连接不严会导致水循环受阻，影响散热。
冷却风扇故障：风扇损坏或转速慢会导致热量无法散发。
环境因素
环境温度过高：工作温度超过马达设计温度范围，导致马达发热。
周围高温物体：周围存在高温物体也会使马达温度升高。
电源问题
电压异常：电压过高或过低，或三相电压不平衡，都会导致电流增加，引起电机发热。
缺相：缺相会导致电流不对称，某相电流过大，引起发热。
其他因素
机械故障：如轴承缺油、机械卡住等也会导致马达发热。
接线问题：接线错误、匝间短路等也会引起马达异常发热。
综上所述，马达发烫的原因多种多样，需要根据具体情况进行排查和解决。建议定期检查马达的电流、温度、润滑系统以及冷却系统，确保其正常运行。