柴油机启动困难的原因有多种，可以从油路、气路、电路和发动机本身等方面进行分析：
油路问题
低压油路有空气：需要排气以排除空气。
燃油箱进回油管问题：内径和压力设计不达标，需要更换或调整。
喷油器回油量过大：导致轨压建立缓慢，需要更换喷油器总成。
燃油滤清器堵塞：需要及时更换。
燃油管路接头松动或泄漏：导致燃油无法进入汽缸。
气路问题
进气不足：发动机空滤堵塞，需要清洗或更换。
排气不畅：排气管有异物堵塞，需要清理。
气门密封不严：需要更换气门座、气门或活塞环。
排气制动蝶阀卡死：导致排气不畅，需要更换蝶阀。
电路问题
电瓶电量不足：需要充电或更换电瓶。
起动机或飞轮齿圈打齿：需要更换起动机及飞轮齿圈。
启动电机故障：需要检查或更换。
点火开关及起动开关损坏：需要检查或更换。
发动机问题
配气相位不正确：供油时间不对，需要调整。
缸套活塞磨损：导致压缩压力不足，需要更换。
机油粘度过高：低温环境下流动性差，影响启动。
发动机部件热膨胀间隙变小：影响启动性能。
气缸压缩问题：温度和压力不足，需要检查或更换相关部件。
环境因素
环境温度低：预热装置失效，需要更换预热装置。
建议
检查油路：确保油路密封良好，无空气和泄漏。
检查气路：清洗或更换空滤和排气管，确保气门密封良好。
检查电路：确保电瓶电量充足，起动机和点火开关工作正常。
检查发动机：更换磨损严重的部件，如活塞、缸套、气门等。
预热：在低温环境下，使用预热装置提高温度，帮助启动。
通过以上步骤，可以有效排查并解决柴油机启动困难的问题。