途观四驱系统在用户反馈和测试中表现出了以下特点：
城市SUV定位
途观四驱主要定位于城市驾驶，提供高速稳定性和雨雪路面安全性。
配备的智能四驱系统在需要时自动启用四驱模式，适合日常使用。
越野能力
虽然途观四驱的越野能力有限，但足以应对轻度越野和一般路况。
在交叉轴测试中，途观四驱表现出一定的脱困能力，但面对极端越野条件（如三滑轮组）时表现一般。
油耗
四驱版本由于需要频繁切换前后轴动力分配，油耗相对较高。
城市驾驶大约在10-14升/100公里，高速驾驶可能降至7-11升/100公里。
动力系统
搭载2.0T发动机，提供不错的动力输出，日常驾驶中动力充沛。
变速箱换挡平顺，适合山路驾驶。
四驱系统技术
途观四驱系统由瑞典瀚德（Haldex）公司提供，为第四代Haldex系统，提供全时四驱功能。
在正常行驶情况下，前后轴扭矩分配为95:5，保证了良好的操控性。
车身尺寸与通过性
途观车身尺寸较小，接近角与离去角相对较小，影响通过性。
底盘较低，对于极端越野环境适应性较差。
用户反馈
老款途观四驱在越野场地表现不错，车身短小，脱困能力相对较好。
新款途观四驱在舒适性和操控性上表现良好，适合城市驾驶。
总结来说，途观四驱系统适合城市驾驶，提供稳定的操控性和安全性，但对于高强度的越野环境适应性有限。如果您需要更专业的越野能力，可能需要考虑其他专为越野设计的SUV车型。