气缸活塞是 在气缸内进行直线往复运动的机件。它由顶部、头部和裙部组成，主要功能是承受气缸内的燃烧压力，并将此力通过活塞销和连杆传给曲轴，从而驱动发动机的其他部分。
具体来说，活塞顶部是组成燃烧室的主要部分，其形状与所选用的燃烧室形式有关。例如，汽油机多采用平顶活塞，其优点是吸热面积小；而柴油机活塞顶部常常有各种各样的凹坑，其具体形状、位置和大小都必须与柴油机的混合气形成与燃烧的要求相适应。
活塞在高温、高压、高速、润滑不良的条件下工作，因此需要采用耐高温、耐磨损的材料制造，如铝合金和铸铁。同时，为了提高密封性能和减少摩擦阻力，活塞上通常还装有活塞环和耐磨环。
总之，气缸活塞是发动机中的关键部件之一，其结构和性能对发动机的工作效率和寿命有着重要影响。