油泵电机是一种 改进的驱动油泵的特定电机。它主要包括电机主体、前端盖和输出传动轴。前端盖上设有阶梯形孔，输出传动轴缩入前端盖内，形成中空轴，其轴孔孔径与油泵的输入传动轴外径相配合。输出传动轴的轴头设有一键槽。
油泵电机的主要特点包括：
封孔均匀：
独特的混合部件能够使封孔剂混合极为均匀，从而提高封孔效果。
高质量：
油泵电机组具有较高质量。
此外，油泵电机的分类包括高压和低压油泵。高压柱塞油泵通过凸轮轴带动柱塞在柱塞套中上下往复运动，产生高压油供给喷油器。柱塞的圆柱面上加工有斜槽和直槽相互连通，轴向直槽直通柱塞顶。有些柱塞没有直槽，而是在柱塞顶部钻一油孔与斜槽相通，构成泵腔。柱塞套上部钻有两个进油孔，当柱塞下降到这两个进油孔塞出柱塞顶面时，低压油便从这个进油孔往泵腔中进油。当柱塞向上运动时，已经进入泵腔中的油会从两个进油孔反流出一部分，当主代上升到柱塞顶面把两个进油孔封死时，往泵腔中充油才告结束。此时泵腔成了封闭腔。此后，柱塞还继续上升，腔内油压急剧升高，当高到足以克服出油阀弹簧压力时，出油阀被打开，高压油通过高压管供给喷油器。当柱塞上升到柱塞上的斜槽与进油孔连通时，泵腔中的压力油流回低压腔，泵腔中的压力迅速下降，出油阀在弹簧作用下立即关闭，喷油泵立即停止供油。柱塞上的斜槽与柱塞套上的油孔连通的时间，也就是喷油泵停止供油的时间，停止供油时间越早，供油量越大。转动柱塞就可以改变停止供油时间。当柱塞上的直槽与柱塞套上的油孔对上时，喷油泵便不会产生高压油，柴油机将熄火停车。使用中，操作人员通过操作机构，可以改变柱塞的角度，从而改变油量的大小。
油泵电机是汽油泵的重要组成部分，负责将电能转化为机械能，驱动汽油泵工作。在汽油泵中，油泵电机通常与汽油泵的驱动齿轮直接连接，确保在启动和运行过程中，汽油泵能够持续、稳定地向发动机供应燃油。油泵电机的性能对汽油泵的整体性能至关重要。一个好的油泵电机应具备较高的效率、较低的噪音和良好的散热性能，同时还需要具备一定的过载能力，以应对不同工况下的燃油需求。