汽车拉力赛，也称为“多日赛”，是 汽车道路比赛项目之一。它要求参赛车辆按照规定的平均速度、行驶路线和规定的时间内到达分站点目标，并完成车辆的检验维修。
比赛形式：
拉力赛通常在设有路基的土路、沙砾路或柏油路上进行，比赛路线由若干个“特别路段”（Special Stage）及若干个“行驶路段”组成。参赛车辆必须按照比赛规定在若干个集结点重新集合，然后再按顺序依次出发。
参赛车辆：
每个车组由1名驾驶员和1名副驾驶员（领航员）组成，使用国际汽联注册、按比赛规则改装的标准小客车和旅行车。
比赛规则：
比赛成绩按完成全部比赛加上行驶路线受处罚的时间累计，时间短者名次列前。比赛对行驶路段的行驶时间有严格限制，车组必须按规定的时间依次到每个时间控制点报到，迟到或早到都会受到处罚。
比赛时间：
拉力赛通常分为若干阶段进行，每阶段内设置由行驶路段连接的数个测试速度的赛段交替进行，每个赛段的长度不超过30公里。比赛采用单个发车方法，以每个车组完成全部特殊路段比赛的时间和在行驶路段所受处罚时间累计计算最终成绩。
国际赛事：
国际汽车联合会（FIA）每年设有世界拉力锦标赛（WRC）、欧洲拉力锦标赛（ERC）、亚洲拉力锦标赛（ARC）、非洲拉力锦标赛（ARC）、中东拉力锦标赛（ERC）等众多大型国际赛事。
汽车拉力赛不仅是一项竞技活动，更是对车辆性能、驾驶员驾驶技术和团队配合的综合考验。