涡轮分流阀是 涡轮增压器的一个部件，具体作用如下：
位置：
涡轮分流阀一般指的是涡轮增压器最上面那个大电磁阀。在大众高尔夫和大众斯柯达的车型中，它的位置不太固定，可能位于增压机上有个小罐子插着的地方，或者涡轮增压器连接排气管的一侧，还有的在发动机后方紧靠气缸排气管处，或者在增压器在发动机的右边、空气滤清器旁边。
工作原理：
涡轮增压器分流阀通过凸轮轴调节阀控制相应管道中的液压机油，来驱动调节器中的叶片，进而带动凸轮轴旋转，实现气门开闭的提前或延迟。
作用：
涡轮增压分流阀的主要作用是克服弹簧压力，将废气流分离。在有排气旁通阀的涡轮增压器系统中，电磁阀会根据发动机控制单元ECU的指示控制大气压的开启时间，根据增压压力和大气压力产生作用于压力罐上的控制压力。
建议在实际应用中，了解涡轮分流阀的具体位置和工作原理，有助于更好地维护和诊断涡轮增压系统的性能。