制动力矩是指 制动器在制动过程中对车轮施加的力矩。这个力矩由制动器产生的摩擦力和制动器与车轮之间的接触半径共同决定，其大小直接影响车辆的制动效果，包括减速能力和制动距离。制动力矩的计算公式为：
[ 制动力矩 = 摩擦力 times 接触半径 ]
其中，摩擦力是制动器施加在车轮上用来克服车轮转动的力。制动力矩是设计、选用制动器的依据，其大小由机械的型式和工作要求决定。电磁制动所用摩擦材料的性能直接影响制动过程，而影响其性能的主要因素为工作温度和温升速度。
此外，制动力矩在汽车中的应用包括：
1. 使汽车减速直至停车。
2. 在下坡行驶时保持适当的稳定车速。
3. 使汽车可靠地停在原地或坡道上。
制动力矩的大小受到多种因素的影响，如制动器的结构尺寸、摩擦材料的性能、摩擦材料法向压力的大小、制动器摩擦片的工作状态等。对于起重电机，制动力矩的大小还与物体的质量和速度有关。
综上所述，制动力矩是制动系统中的一个关键参数，其设计和选择对于确保车辆和机械的安全运行至关重要。