排气压力较高的主要原因包括：
冷却水（或空气）流量小，温度高：
这会导致冷凝器内的热量无法有效散发，从而使冷凝压力升高，进而使排气压力增加。
系统内有空气：
空气的存在会占据冷凝器的有效冷凝面积，导致冷凝压力升高。
制冷剂充注量过多：
过多的制冷剂在冷凝器内积聚，无法有效冷凝，导致冷凝压力升高。
冷凝器年久失修，传热面污垢严重：
污垢会严重影响冷凝器的传热效率，导致冷凝压力升高。
膨胀阀冰堵或脏堵，以及过滤器堵塞：
这些情况会导致制冷剂流量减小或停止，从而使得排气压力降低。
操作错误：
例如，制冷压缩机启动后，排气管阀未打开，系统中制冷剂的初始填充量过多，致使冷凝器积聚了过多的液体，冷凝器的水被切断或积水。
系统混入空气等不凝结气体：
不凝结气体的存在会影响冷凝器的热交换效率，导致排气压力升高。
冷却塔风机未开启或散热不良：
冷却塔风机未开启或散热不良会导致冷凝器温度过高，从而引起排气压力过高。
水冷冷凝器管壁积垢太厚：
积垢会严重影响冷凝器的传热效率，导致冷凝压力升高。
压缩比过高：
压缩比过大，会导致排气温度升高，从而增加排气压力。
电气自动控制系统问题：
例如，卸载压力设置过高，系统压力达到报警值仍然没有卸载，或者进气阀、卸载电磁阀等部件故障。
空滤堵塞：
空滤长期未清理会发生堵塞，导致进气量不足，从而使得排气压力降低。
卸载压力设定过低：
卸载压力设定过低，会导致系统在达到设定压力时无法正常卸载，从而使得排气压力升高。
星轮片磨损：
螺杆空压机长时间运行后，主机内的星轮容易发生磨损，导致星轮和转子之间的间隙增大，主机压缩空气的效率下降，排气压力降低。
气路系统泄露：
空压机系统的气路系统如果有破损，会导致压缩空气从破损处逃逸，从而使得排气压力降低。
阀门泄露：
电磁阀、安全阀、放空阀等部件出现故障会导致气体流失，从而使得排气压力降低。
油水分离器堵塞：
油水分离器堵塞会导致油分堵塞，从而使得排气压力降低。
实际用气量大于空压机排气量：
在空压机选型时，如果空压机排气量小于实际所需气量，会导致排气压力升高。
根据以上原因，可以采取相应的措施来调整或解决排气压力过高的问题，例如检查并清洗冷却系统、调整制冷剂充注量、更换或清理过滤器、修复或更换损坏的部件等。