车辆报废的计算主要依据《机动车强制报废标准规定》以及国家相关政策法规。以下是车辆报废的主要标准和程序：
使用年限
非营运9座以下客车：使用年限为15年。最初的6年内每2年审验1次，之后为1年1审，使用年限超过15年后，每半年审验1次，能通过审验即可无限延期，签注至2099年12月31日。
9座以上非营运客车：使用年限为10年，可申请延期至20年。
旅游客车：使用年限为10年，可申请延期至20年。
营运客车：使用年限为10年，可申请延期至15年。
其他类型车辆：如小型教练载客汽车、中型教练载客汽车、大型教练载客汽车、公交客运汽车、其他小､微型营运载客汽车、大､中型营运载客汽车、专用校车、大､中型非营运载客汽车（大型轿车除外）、三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车、装用多缸发动机的低速货车、微型载货汽车、危险品运输载货汽车、其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）等，使用年限各有不同。
行驶里程
私家车：行驶60万公里后，国家将引导报废。
出租车：使用8年。
中型出租客运汽车：使用10年。
重､中､轻型载货汽车：使用15年。
半挂牵引车：使用15年。
微型载货汽车：使用12年。
安全性能和技术状况
未通过年检或未按时年检：车辆将被强制报废。
超过国家排放标准：车辆需进行报废处理。
经修理和调整仍达不到国家机动车运行安全技术条件：车辆需要报废。
在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志：车辆将被强制报废。
其他特殊情况
因各种原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣，无法修复：车辆应当报废。
车型淘汰，已无配件来源：车辆需要报废。
耗油量超过国家定型车出厂标准规定值15%：车辆需要报废。
建议：
定期审验：车主应定期对车辆进行审验，确保车辆符合安全和技术标准。
合理使用：车主应注意车辆的保养和使用，避免因过度使用或不当使用导致车辆提前报废。
关注政策：车主应关注最新的车辆报废政策和相关法规，以便及时了解车辆报废的要求和程序。