油雾的形成主要有以下原因：
切削液液滴的蒸发
高速转动的工件与刀具接触的切削区产生大量的热量，温度升高会加速液滴的蒸发。
切削液自身的雾化现象
切削液液体与机床高速旋转的工件或者刀具碰撞，液滴会打散形成细小液滴，这些小液滴会与工作环境中的水粒子、粉尘等其他粒子结合，最终形成油雾。
高温切屑与刀具、工件的接触
切削液与切削时产生的热量形成的高温切屑、刀具、工件接触，进而蒸发成油气。高速旋转的刀具或工件使切削液成微小油滴而甩出。
机械能转化为液滴表面能的过程
液体对机床系统内的固定及旋转单元的激烈冲击，被其打碎，形成细小液滴漂浮在工作环境中。
蒸发
切削区产生大量的热，这些热量传入切削液，使它的温度明显高于饱和温度，在固、液接触面上发生沸腾并产生蒸汽。这些蒸汽随后以周围空气中的小液滴或其他粒子为核心凝结，形成油雾。
工作环境中的污染物
油雾中的污染物可能含有多氯联苯等有毒成分，这些成分易造成有毒气雾弥散在空气中，对人体健康和生产安全构成威胁。
外部油污的飞溅
例如，车辆行驶过程中，前车排出的废气带有油性成分，或者油性物品飞溅到挡风玻璃上，也会形成油雾。
综上所述，油雾的形成是多种因素共同作用的结果，主要包括切削液的蒸发和雾化、高温切屑与刀具工件的接触、机械能转化为液滴表面能的过程、以及工作环境中的污染物等。为了减少油雾的产生和对环境的影响，可以采取优化切削液使用、改善机床通风、定期清洗挡风玻璃等措施。