轮毂发热可能由以下原因导致：
频繁刹车 ：频繁的刹车操作会导致刹车片与刹车盘之间产生强烈的摩擦，从而产生大量热量，这些热量会传递到轮毂上，使轮毂温度升高。轮毂轴承问题：
如果轮毂轴承过度磨损、润滑不良或安装不当，在车辆行驶时会产生额外的摩擦，进而导致发热。
车辆载重过大：
过重的负载会增加轮胎与地面的摩擦力，使轮毂承受更大的压力和热量。
长时间高速行驶：
高速行驶时，轮胎与地面的快速摩擦以及空气阻力都会产生热量，部分热量会传导至轮毂。
刹车分泵问题：
如果刹车分泵出现卡滞，无法正常回位，刹车片就会一直与刹车盘摩擦，产生大量的热量，导致轮毂发烫。
轮毂轴承装配过紧：
轮毂轴承装配过紧或异常磨损，会使轴承内部的润滑脂融化流出来，影响刹车效果，严重时会烧毁轴承。
轮胎长时间与地面摩擦：
轮胎在行驶过程中与地面不断摩擦产生热量，这些热量会传递到轮毂上，使其温度升高。
刹车系统故障：
如刹车片与轮毂间隙过小或咬死，车轮轴承缺油损坏等，也会导致轮毂发热。
手刹不回位：
手刹线生锈或被泥土渍住，导致手刹无法正常回位，使刹车片抱死，持续摩擦产生热量。
轮毂材质和清洁度：
轮毂的材质和清洁度也会影响其散热性能，如果轮毂沾上污物且长时间不清洁，可能会腐蚀变形，影响散热。
建议
如果轮毂发热严重，建议检查刹车系统是否存在故障，如刹车片磨损、刹车分泵回位是否正常等。
检查轮毂轴承是否过度磨损或安装不当，必要时更换轴承或调整轴承预紧度。
避免长时间高速行驶和频繁刹车，以减少热量产生。
定期清洁轮毂，保持良好的散热条件。
如果轮毂温度异常高，建议及时到专业维修站进行检查和维修，以免影响行车安全。