钢轨肥边是指 钢轨沿侧面因制造或使用过程中产生的多余部分。具体来说，钢轨在受到列车车轮的反复挤压和横向、竖向的长期压力作用下，会发生塑性变形，导致钢轨廓形横向加宽，形成肥边。这种现象不仅影响列车运行的安全性和舒适性，还会破坏轮轨关系，增加轮对运转阻力，甚至可能导致列车脱轨。
钢轨肥边主要出现在以下位置：
小半径曲线下股内侧钢轨作用边 。道岔尖轨非工作边
。
基本轨工作边。
接头轨端。
肥边的产生原因包括：
列车碾压：
列车对钢轨的反复碾压造成塑性变形，导致工作边或轨端产生肥边。
制造缺陷：
如模具接缝有空隙，导致铸造件的毛刺。
轨道条件：
轨道刚性太大、轨道不平顺、曲线车速差别较大、超高设置不当等因素也会引起肥边。
材料质量：
钢材质量不良也会影响钢轨的抗塑性变形能力。
钢轨肥边的整治方法包括：
打磨：
通过机械或手工打磨去除肥边，以提高钢轨的表面质量和降低轮轨附加动力。
铣削：
使用平面铣刀进行铣削，能够有效消除肥边，改善钢轨的整体质量。
综上所述，钢轨肥边是钢轨使用过程中的一种常见病害，需要通过专业的整治方法来消除，以确保列车运行的安全性和舒适性。