燃弧试验通常指的是测量受电弓滑板和接触线之间空气间隙中发生的电弧现象。这种电弧现象通常伴随着强光产生，并且是电力系统中一个重要的参数，因为它关系到接触网的稳定性和安全性。燃弧试验在电动客车等实际运行的车辆上以及专门的检测车上进行，用于评估受电弓的取流功能和接触网的运行状态。
燃弧现象：
当受电弓在高速移动中与接触网接触不良时，可能会在接触点产生电弧。
测试目的：
测试受电弓滑板和接触线之间的空气间隙，以评估电弧产生的可能性，并确保系统的安全运行。
测试设备：
可能包括专门的弓网检测系统，用于监测接触网的动态拉出值、高度、相互位置，以及燃弧次数、时间和率等参数。
安全标准：
内部燃弧故障试验（IEC62271-200）用于验证危险电气效应中对人员的防护，确保在内部出现电弧事件时，为正常运行设备附近的人员提供经过试验的保护水平。
应用：
燃弧试验结果对于确保列车运行安全、减少设备损坏和提高系统可靠性至关重要。