涡流控制阀（Vortex Control Valve, VCV）是一种 安装于内燃机进气系统中的关键部件，主要用于 调节进入发动机气缸内的空气流量，从而优化燃烧效率和排放性能。涡流控制阀通过改变进气道形状或尺寸来影响气流特性，形成特定的涡流结构，进而改善混合气质量。
基本概念
涡流控制阀通过改变进气道形状或尺寸来影响气流特性，形成特定的涡流结构，进而改善混合气质量。
当车辆处于低速行驶状态时，较小的进气口能够产生更强的涡流效果，有助于提高燃油雾化程度；而在高速巡航阶段，则会自动调整至较大开口面积以减少阻力损失，保证充足的动力输出。
应用
涡流控制阀在现代汽车设计中扮演着越来越重要的角色，特别是在全球对环保要求日益严格以及燃油经济性的不断提升需求背景下。
在发动机上采用涡流控制阀系统，可根据发动机的不同负荷，改变进气流量去改善发动机的动力性能。
类型
VTCS可变涡流控制阀：通过节流门的控制，使发动机在不同工况下的进气形成不同的“进气涡流”，使由喷油器喷出的雾状燃油与空气更好的混合，保证燃烧最充分。VTCS可变涡流控制阀系统相当于“自然吸气式的增压”，可根据发动机的不同负荷，改变进气流量去改善发动机的动力性能。
其他用途
五菱宏光的涡流控制阀：位于汽车发动机的排气系统中，它的作用是控制排气系统中的气流，以确保发动机可以正常运转。
建议
涡流控制阀作为提高内燃机性能和效率的关键部件，在汽车设计和制造中具有重要应用价值。了解涡流控制阀的工作原理和应用类型，有助于更好地优化发动机的性能和降低排放。