轴承公差是指 轴承在制造过程中，其内外径、宽度等尺寸允许的最大偏差范围。这些公差决定了轴承的精度等级，从而影响其在实际应用中的表现。根据国际标准ISO 492和国家标准GB/T 307.1-2018，轴承的公差等级主要分为以下几种：
P0级（普通级）
内圈和外圈的径向跳动：最大允许偏差较大。
滚道的圆度误差：±0.015mm。
滚道的表面粗糙度：Ra ≤ 1.6μm。
其他公差等级
P6、P5、P4、P2等，这些等级越高，尺寸精度越高，但制造成本和装配难度也会相应增加。
轴承的配合公差是指在轴和轴承两个部件之间的尺寸公差。在装配轴承时，需要根据这些公差选择合适的配合方式，以确保轴承能够正常运转。例如，轴一般采用H7、h6、h7三种公差等级，轴套一般采用P7、P6、M7三种公差等级。常用的轴和轴套配合公差规格有H7/g6、H7/h6、H7/P7、H7/M7等。
制定公差的目的就是为了确定产品的几何参数，使其变动量在一定的范围之内，以便达到互换或配合的要求。轴承公差实际参数值的允许变动量包括机械加工中的几何参数，也包括物理、化学、电学等学科的参数。
通过控制轴承的公差，可以确保轴承在高速运转、重载或其他恶劣条件下仍能保持稳定的性能和较长的使用寿命。