摩托车怠速过高的调整方法如下：
准备阶段
确保摩托车部件性能完好，空气滤清器安装正确，燃油符合标准。
启动发动机进行预热，并打开阻风门。
预调阶段
调整节气门螺钉，使发动机在油门转把完全放松后能以一定转速运转而不熄火。
调整混合气
调整混合气调整螺钉，使发动机转速尽可能升高，以获得最佳的油气比例。
调整节气门
调整节气门螺钉，使发动机转速尽可能降低，从而减少供油系统的供油量。具体操作是：
顺时针旋拧怠速调整螺丝可调高怠速。
逆时针旋拧怠速调整螺丝可调低怠速。
检查与验证
调整后，运行摩托车几分钟，观察发动机转速是否稳定，怠速是否平稳。
通过轰油门后立即松开的方法，检查发动机转速是否能迅速降回标准值且运行平稳。
最终调整
如果发动机在加减油门时能够稳定地保持一个状态，说明调整成功。
注意事项：
调整过程中要耐心、细心，每次调整幅度不宜过大。
调整后需观察一段时间，确保发动机运转平稳，怠速转速符合要求。
如果对调整结果不确定，建议到专业维修店进行进一步检查和调整。
通过以上步骤，可以有效地调整摩托车的怠速，使其达到最佳状态。