汽车四轮定位的步骤如下：
准备工作
根据汽车的轴距和轮距确定转盘和后滑板的位置，确保它们在同一水平面上，避免倾角测量产生误差。
检查转盘的销止销是否销好，将被测车辆开上举升机。车辆停稳后，轮胎应在转盘和后滑板的中心。车辆熄火后，拉上驻车制动器手柄。
按四轮定位仪的使用要求安装夹具和传感器机头，然后挂上安全钩，检查卡具是否安装牢固。将四个传感器按照对应车轮的位置安装到卡具上，拔掉转盘和后滑板上的固定销。使传感器上的水平气泡处在中央的位置，保证传感器机头处于水平位置。
数据检测与调整
开机及车型选择：启动电脑，运行四轮定位仪专用软件，显示器屏幕出现系统主界面和主菜单。选择客户信息和车型，系统会显示该车型的标准数据。
轮辋偏摆补偿：偏摆补偿后，拉紧驻车制动器，用制动踏板固定杆固定制动踏板，防止车辆落下后滑动。慢慢放下车辆，用力压几次车身前部和后部，使汽车车轮处于自由状态。如果车辆轮辋良好，可以跳过补偿程序直接进行测量调整。
定位检测：进入定位检测程序后，屏幕上会出现方向盘对中提示图案。先使方向盘对中，然后进行前轮前束、后轮前束的测量，同时测出车轮外倾角。按照提示用转向盘转动前轮向右转10°或20°转角，用键盘或传感器机头的按键进行确认，再向左转动前轮10°或20°转角，并进行确认，最后回到对中位置，即初始位置。再进行确认。
调整轮胎角度
根据检测得出的参数，调整控制轮胎角度的螺丝，根据电脑数值，不断调整，直至四个轮胎数值一致即可。
检查与校准
完成四轮定位之后，需要校准数据并进行进一步的调节。技师会根据信息表中的数据，对车辆的各个角度参数进行微调，以确保符合要求。
系统检测和报告：调整完成后，系统会进行检测以验证结果。通过车轮方向的转动，系统确定车辆的位置，并进行数据核算。最终，会生成一份检测报告，其中包括调整前后的数据对比。绿色表示合格，红色表示不合格。
注意事项
在进行四轮定位时，技师不应通过拆方向盘来校对其角度，这可能会带来安全隐患。
确保使用的四轮定位仪和传感器是合格的，并且数据准确无误。
在调整过程中，要遵循车辆制造商提供的数据和操作指南，避免随意调整导致车辆性能下降或损坏。
通过以上步骤，可以确保汽车四轮定位的准确性和有效性，从而提高汽车的行驶性能和可靠性。