高速公路的每公里造价受多种因素影响，包括地形、地质条件、气候条件、土地征用难度、设计标准、建筑材料、施工技术、环境保护措施以及后期运营和维护费用等。因此，给出一个具体的造价范围较为复杂。
根据最新的可靠数据：
一般平原或城市周边的高速公路 ，每公里的初期建设成本可能在6000万元到1亿元人民币之间，但这个数字不包含后期运营和维护费用。高难度的山区、海岸线或地质复杂地区的高速公路
，造价可能显著增加，每公里造价可能高达1.5亿元人民币甚至更高。
国内高速公路每公里造价通常在5000万元到1亿元之间，如果有隧道和特大桥，造价会继续增加。
具体到某些项目，例如重庆某高速公路的设计速度为80公里，渝西地区约为7.8亿元/公里，渝东南部约为1.5亿元/公里。
综合以上信息，可以得出以下结论：
一般地区： 每公里高速公路造价在6000万元到1亿元之间。 复杂地形
具体项目：造价可能因项目具体情况有显著不同，如重庆某项目的造价在7.8亿元到1.5亿元/公里之间。
这些数据提供了一个大致的造价范围，但实际造价可能会因各种因素有所调整。建议在具体项目规划和设计阶段，综合考虑各种因素，进行详细的成本估算。