螺钉车是一种 用于白车身装配的工艺，它通过模具冲压件装配的原型车，在新车型开发阶段，不使用焊装设备，而是在单件检具及白车身总成检具（又称螺钉车检具）上装配零件后，使用螺钉组装的车身总成。这些零件通过铆接或者螺接的方式来代替焊接工艺，以排除焊接变形的影响，验证产品设计的合理性，包括结构、冲压件公差、基准孔面的选择等，并对产品结构提出改进建议。
螺钉车的制作过程包括：
1. 使用螺钉车工装（Matching Tooling、Meister Bock、Part Coordinate Fixture等），根据焊装步骤，用铆钉或螺钉代替焊点。
2. 把钣金零件逐级拼装成白车身。
3. 在装配及螺钉连接过程中发现单件对总成的影响，应用于产品及模具的整改分析。
螺钉车的目的在于缩短开发周期和早期成本，保证产品质量，是白车身质量控制的过程和手段。它被广泛应用于新车型试制的初期阶段，有助于评估零件及白车身的尺寸，分析问题，落实对策，避免将问题带入试生产和正常生产。
此外，螺钉车不仅仅是一种工艺，它还是一种验证产品设计的有效方法，通过在检具或专用夹具上把零件通过铆接或螺接制作成总成，来验证结构的合理性及装配尺寸的准确性。